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彩色防滑路面主要起到色彩醒目提示、色彩功能分區(qū)、增加路面抗滑值，而且它都是有一定的厚度，不過分不同的場(chǎng)地，厚度也是不一樣的，下面就給大家介紹一下路面的厚度：
陶瓷顆粒
　　1、公路：公交車道、公交車站臺(tái)、公交車港灣、的士站臺(tái)、BRT道等做路面，路面的厚度一般為3-4毫米。
　　2、日常小道：這里指的是景觀小道、迎賓道、人行道、自行車道，這種不需要太大力的路面，做的話一般是2-3毫米。
　　3、打滑、剎車道：這里指的是爬坡、下坡等坡道，比較滑，需要防滑的轉(zhuǎn)彎道路，在高速ETC、匝道、減速帶等的厚度一般是3-5毫米。
　　4、它可以很好地達(dá)到粉飾城市環(huán)境、保障行車安全的目的，其摩擦力度很大，在彩色薄層鋪裝，設(shè)計(jì)時(shí)根據(jù)走車的不同，厚度也不盡相同。
　　5、路面常用的有紅、黃、藍(lán)、綠、灰等多種顏色，具有多樣性，突破了傳統(tǒng)單一色彩路面，賦予城市道路不一樣的風(fēng)景，為設(shè)計(jì)師拓展想象空間。
　　彩色防滑路面使用的集料是一種人工合成集料，可以廣泛應(yīng)用在各種場(chǎng)所，而我們大家在選擇的時(shí)候要根據(jù)應(yīng)用的地理位置來選擇顆粒的厚度，這樣不容易產(chǎn)生危險(xiǎn)。